Kort svar: Du justerar bakväxeln på cykeln genom att först kontrollera att växelörat är rakt. Ställ sedan in högsta växeln med H-skruven och lägsta växeln med L-skruven, finjustera vajerspänningen och ställ avståndet till kassetten med B-skruven. Det tar oftast 15–30 minuter och kräver bara enkla verktyg.
Växlar som hoppar, skramlar eller inte vill gå upp är bland det vanligaste vi får frågor om på verkstaden. Den goda nyheten är att du ofta kan fixa det själv hemma. Följ stegen i ordning, eftersom varje inställning påverkar nästa.
Det här behöver du
Stjärnmejsel eller liten insexnyckel till justerskruvarna. Det varierar mellan olika bakväxlar.
Ett cykelställ, eller någon som kan lyfta bakhjulet så att du kan veva på pedalerna.
En trasa, och gärna kedjeolja om kedjan är torr.
1. Kontrollera växelörat
Växelörat är fästet som håller bakväxeln i ramen. Titta bakifrån: bakväxeln ska hänga rakt under kassetten. Är örat böjt, till exempel efter en vurpa eller om cykeln har vält, måste det riktas eller bytas. Annars går växlarna aldrig att få riktigt bra, hur noga du än justerar.
2. Ställ in högsta växeln med H-skruven
Växla till cykelns högsta växel, alltså det minsta drevet på kassetten. Titta bakifrån och kontrollera att kedjan löper i en rak linje från drevet ned genom bakväxeln. Gör den inte det justerar du med skruven märkt H (high).
När du vrider på skruven ser du hur bakväxeln flyttar sig inåt eller utåt. Vrid lite i taget. Är H-skruven feljusterad kan kedjan hoppa av utanför det minsta drevet. Veva runt och kontrollera att växeln går tyst och stabilt innan du går vidare.
3. Ställ in lägsta växeln med L-skruven
Växla till cykelns lägsta växel, alltså det största drevet. Kontrollera även här att kedjan linjerar mellan bakväxel och kassett. Gör den inte det justerar du med skruven märkt L (low).
Det här steget är extra viktigt för säkerheten. Är L-skruven för löst inställd kan kedjan gå in i bakhjulet och skada ekrarna. Kontrollera funktionen igen efter justeringen, och växla försiktigt första gången.
4. Justera vajerspänningen
Tycker du att cykeln växlar konstigt i mellanväxlarna? Då är det vajerspänningen du ska justera, med den räfflade skruven där vajern går in i bakväxeln. Växlar den trögt mot större drev vrider du skruven moturs, vilket ökar spänningen. Växlar den trögt mot mindre drev vrider du medurs. Ett kvarts varv i taget räcker oftast.
5. Ställ avståndet med B-skruven
B-skruven styr avståndet mellan bakväxelns övre trissa och det största drevet på kassetten. När du vrider på den ser du hur bakväxeln rör sig uppåt och nedåt. Är avståndet fel kan du få problem med växlingarna, särskilt på de största dreven.
Ställ in avståndet i lägsta växeln så att trissan går nära drevet utan att ta i. Kolla gärna manualen till din bakväxel, eftersom rekommenderat avstånd varierar.
6. Provkör och finjustera
Växla igenom alla växlar, både upp och ner, medan du vevar. Efter de här stegen bör växlingarna fungera bra. Provkör sedan en kort sträcka, eftersom växlarna kan bete sig lite annorlunda när kedjan är belastad.
Behöver du justera allt en gång till? Ingen fara. Även vi på verkstaden får ofta justera flera gånger innan det blir perfekt.
Vanliga problem och lösningar
Kedjan hoppar av utanför minsta drevet: justera H-skruven.
Kedjan hoppar av mot ekrarna: sluta cykla och justera L-skruven direkt.
Växeln är trög upp på större drev: öka vajerspänningen genom att vrida skruven moturs.
Växeln är trög ned på mindre drev: minska vajerspänningen genom att vrida skruven medurs.
Det skramlar på de största dreven: kontrollera avståndet med B-skruven.
Inget hjälper: kontrollera växelörat, och om vajern, kedjan eller kassetten är slitna.
Vill du hellre slippa? Kalle hjälper dig
Är örat böjt, kärvar vajern eller vill du bara ha det gjort ordentligt? Då fixar vi det åt dig på Kalles Motor & Allservice i Tungelsta. Vi hämtar och lämnar i Haninge med omnejd.
Ring 076-903 17 51, mejla kallesmotorallservice@gmail.com eller läs mer om vår cykelservice i Haninge.
Vanliga frågor om att justera bakväxeln
Vad gör H- och L-skruven på bakväxeln?
De begränsar hur långt bakväxeln kan röra sig. H-skruven sätter gränsen vid det minsta drevet och L-skruven vid det största, så att kedjan inte hoppar av.
Varför hoppar kedjan fast jag har justerat växlarna?
De vanligaste orsakerna är ett böjt växelöra, fel vajerspänning eller en sliten kedja eller kassett. Börja med växelörat, eftersom ett böjt öra gör att justeringen aldrig blir rätt.
Hur lång tid tar det att justera bakväxeln?
Räkna med 15–30 minuter första gången. Har du gjort det några gånger går det oftast fortare.
När bör jag lämna in cykeln på verkstad?
När växelörat är böjt, vajern kärvar, delar är slitna eller växlarna fortfarande inte fungerar efter justeringen.